氣力輸送中不同輸送模式的出現主要由三方面的因素綜合決定的：

• 兩相物性（如氣體密度、粘度、顆粒密度、粒徑分布、形狀、大小，硬度以及松散堆積密度等）

• 操作條件（如輸送量、氣體速度、固相含量、操作溫度、壓力等）

• 過(guò)程設備（如輸送管道形狀、大小、相對位置及方向、供料裝置的類(lèi)型等）

在物料的氣力輸送過(guò)程中，影響氣力輸送的物料、工藝、系統方面的因素往往是彼此關(guān)聯(lián)的，而且，各種影響氣力輸送因素的本身也與多種條件有關(guān)，這就使得在對氣力輸送系統進(jìn)行分析時(shí)，要全面、精確的對輸送系統進(jìn)行了解與把握變得十分困難。因此，在現場(chǎng)應用與實(shí)驗分析時(shí)，應當根據不同的輸送介質(zhì)、應用場(chǎng)合以及外界條件，對影響氣力輸送效果的各個(gè)可把握的因素進(jìn)行著(zhù)重考慮，并對影響氣力輸送效果但目前卻無(wú)法把握的因素予以估計，給出其影響程度，通過(guò)逐步的實(shí)驗與分析，不斷促進(jìn)氣力輸送技術(shù)的完善與發(fā)展。